Shoei NXR2 Beaut TC-6 Integralhelm grau/schwarz aus Faserverbund

Der Shoei NXR2 ist das Ergebnis des Know-hows der Marke in der Entwicklung von Helmen für den täglichen und sportlichen Straßeneinsatz. Er ist ein kompakter Integralhelm mit klaren, schlanken Linien, leicht, aber äußerst robust, entwickelt, um eine angenehme und konzentrierte Fahrt zu ermöglichen – auch dank der reduzierten Geräuschentwicklung.

Die Schale nutzt die AIM-Struktur, eine Mischung aus organischen Fasern und mehrlagigen Multikomposit-Materialien, die Stoßenergieaufnahme und hohe Steifigkeit kombiniert. Im Inneren arbeitet ein EPS mit mehreren Dichten, mit spezifischen Zonen, um den Aufprall gezielt zu managen. Um proportionierte Abmessungen und eine präzise Passform zu gewährleisten, gibt es vier Außenschalengrößen (XXS–S, M, L, XL–XXL) und fünf Formate des inneren EPS. Der Verschluss ist ein Doppel-D, die Homologation entspricht ECE 22.06; nicht DOT-zugelassen für USA und Kanada. Das Gewicht beträgt etwa 1390 Gramm mit einer Toleranz von ±50 g. Bei Bedarf ermöglicht das E.Q.R.S.-System das schnelle Entfernen der Wangenpolster, um den Helm mit geringerer Gefährdung abzunehmen.

Das Visier CWR-F2 der neuesten Generation mit zweiachsiger Krümmung reduziert Verzerrungen und lässt sich in wenigen Sekunden werkzeuglos abnehmen. Die mittige Verriegelung verhindert unbeabsichtigtes Öffnen bei hohen Geschwindigkeiten. Im Lieferumfang ist die Pinlock Evo-Antibeschlagscheibe enthalten, neu gestaltet, um das Sichtfeld zu vergrößern und auch bei Feuchtigkeit klare Sicht zu gewährleisten.

Das Innenfutter verwendet den 3D-MaxDry-Stoff, sehr saugfähig und schnell trocknend, mit weichen und widerstandsfähigen Polsterungen in den sensiblen Bereichen. Es ist vollständig herausnehmbar, waschbar und austauschbar; die dreidimensionale Form verbessert den Sitz. Die Wangenpolster sind in Stärken von 31, 35, 39 und 43 mm erhältlich, um die Passform zu individualisieren, während die Riemenabdeckungen abnehmbar sind, um die Reinigung zu erleichtern. Der Helm ist für ein Bluetooth-Intercom vorbereitet und integriert Ohrpolster, die besonders störende Frequenzen dämpfen.

Das Belüftungssystem kombiniert Lufteinlässe an Stirn und Kinnteil mit vier hinteren Luftauslässen, um über dauerhafte Luftkanäle einen konstanten Luftaustausch zu gewährleisten; optimierte Oberflächen helfen, Verwirbelungen zu begrenzen. Aus aerodynamischer Sicht reduziert der integrierte, im Shoei-Windkanal in Japan entwickelte Spoiler den Auftrieb um 6 % und den Luftwiderstand um 4 %, was zu Stabilität und Komfort auch bei höheren Geschwindigkeiten beiträgt.

Zur Komplettierung der Ausstattung sind alternative Visiere, zusätzliche Pinlock-Scheiben und das kompatible SRL-EXT-Intercom erhältlich, um den NXR2 an die eigenen Reise- und Kommunikationsbedürfnisse anzupassen.

Technische Daten
- Kompakter Integralhelm mit elegantem Profil, leicht und robust; Geräuschreduzierung für ablenkungsfreies Fahren
- AIM-Schale (organische Fasern + mehrlagiges Multikomposit) für Aufpralldämpfung und Steifigkeit
- EPS mit differenzierten Dichten und zonierter Aufprallabsorption
- 4 Außenschalengrößen (XXS–S, M, L, XL–XXL) und 5 innere EPS-Formate für kompakte Proportionen und präzisen Sitz
- Doppel-D-Ringverschluss; Homologation ECE 22.06 (nicht DOT)
- Gewicht ca. 1390 g (±50 g)
- E.Q.R.S.-System für schnelles Entfernen der Wangenpolster im Notfall
- CWR-F2-Visier mit geringer Verzerrung (zweiachsige Krümmung) mit Schnellwechsel und zentraler Verriegelung
- Antibeschlagscheibe Pinlock Evo inklusive, erweitertes Sichtfeld
- 3D-MaxDry-Innenfutter, hoch absorbierend und schnell trocknend
- Polster herausnehmbar, waschbar und austauschbar; 3D-Futter für optimierte Anliegeeigenschaften
- Wangenpolster in den Stärken 31/35/39/43 mm; abnehmbare Riemenabdeckungen
- Vorbereitung für Bluetooth-Intercom; integrierte Ohrpads zur Dämpfung störender Frequenzen
- Belüftung mit 6 vorderen Einlässen/Kinnteil und 4 hinteren Auslässen; dauerhafte Kanäle für kontinuierlichen Luftaustausch
- Oberflächen ausgelegt zur Begrenzung von Verwirbelungen
- Integrierter, im Windkanal entwickelter Spoiler: -6 % Auftrieb und -4 % Luftwiderstand
- Zubehör/Optionen: zusätzliche Visiere, Pinlock-Scheiben, kompatibles SRL-EXT-Intercom
- Tags/Verwendung: Schale aus Verbundfasern, mit Visier, Pinlock inklusive, herausnehmbare Innenpolster, Doppel-D-Verschluss, Touring

Tags: Schale aus Verbundfasern, Mit Visier, Pinlock-Scheibe inklusive, herausnehmbare Innenpolster, Doppel-D, Touring