Integralhelm Shoei NXR2 Gundam TC-10 Weiß Blau Rot aus Faserverbund

NXR 2 ist der Integralhelm, mit dem Shoei Jahre der Forschung zum Schutz von Motorradfahrern in die Praxis umsetzt und ganz auf Leistung und saubere Aerodynamik setzt. Er ist kompakt, leicht, robust und dafür ausgelegt, lange Strecken entspannt zurückzulegen – auch dank einer effektiven Geräuschdämmung.

Die Außenschale besteht aus AIM, einem Mix aus organischen Fasern und laminierten Multikompositen, der Steifigkeit mit der Fähigkeit verbindet, Aufprallenergie zu dissipieren. Im Inneren arbeitet ein EPS mit differenzierten Dichten, bereichsweise abgestimmt, um die Dämpfung zu optimieren. Um korrekte Proportionen ohne unnötiges Volumen zu gewährleisten, gibt es vier Außenschalengrößen, kombiniert mit fünf Innenschalengrößen. Der Kinnriemen setzt auf einen Doppel-D-Verschluss, eine für den Sporteinsatz typische Wahl. Die Zulassung entspricht ECE 22.06; mangels DOT-Zertifizierung ist der Helm in den USA und Kanada nicht verwendbar. Das Gewicht beträgt etwa 1.390 Gramm mit einer Toleranz von 50 g. Im Notfall ermöglicht das E.Q.R.S.-System, die Wangenpolster schnell herauszuziehen, um das sichere Abnehmen des Helms zu erleichtern.

Das klare CWR-F2-Visier mit zweidimensionaler Krümmung zur Begrenzung von Verzerrungen lässt sich in wenigen Augenblicken werkzeuglos abnehmen. Eine zentrale Verriegelung verhindert unerwünschtes Öffnen bei höherem Tempo. Serienmäßig ist die Pinlock-Evo-Antibeschlagscheibe enthalten, neu gestaltet, um das Sichtfeld weiter zu vergrößern.

Die Innenausstattung verwendet 3D-MaxDry-Gewebe, sehr saugfähig und schnell trocknend, mit besonderer Sorgfalt im Wangenbereich. Sie ist dort weich, wo es nötig ist, komplett herausnehmbar, waschbar und austauschbar. Das dreidimensionale Futter verbessert den Sitz am Kopf, während die Wangenpolster in verschiedenen Stärken (31, 35, 39 und 43 mm) für eine individuelle Passform erhältlich sind. Die Riemenabdeckungen lassen sich zur leichteren Pflege herausnehmen. Eine Vorbereitung für ein Bluetooth-Intercom ist vorhanden; die Ohrpolster sind darauf ausgelegt, störende Frequenzen im Helm zu dämpfen.

Die Belüftung nutzt mehrere Ein- und Auslässe: Sechs Einlässe an Stirn und Kinnpartie arbeiten mit vier hinteren Auslässen zusammen, um einen konstanten Luftaustausch sicherzustellen. Einige Öffnungen sind permanent, um eine kontinuierliche Ventilation zu gewährleisten, während die Außenflächen so geformt sind, dass Turbulenzen reduziert werden. Die Aerodynamik, mit integriertem Spoiler und im Shoei-Windkanal in Japan entwickelt, wurde gegenüber dem Vorgängermodell verbessert: 6 % weniger Auftrieb und 4 % weniger Luftwiderstand.

Als Zubehör sind verschiedene Komponenten erhältlich, darunter zusätzliche CWR-F2PN-Visiere, die Pinlock Evo DKS304-Scheibe und das dedizierte Intercom Shoei by Sena SRL-EXT speziell für den NXR 2.

Technische Daten
- Kompakter Integralhelm, sauberes aerodynamisches Profil, Geräuschreduzierung, performance-orientiert
- AIM-Außenschale aus organischen Fasern und laminierten Multikompositen: leicht und robust
- EPS mit differenzierten Dichten für bereichsoptimierte Stoßabsorption
- 4 Außenschalengrößen (XXS–S, M, L, XL–XXL) und 5 Innenschalengrößen für proportionierten Sitz
- Doppel-D-Verschluss (D-Ring) mit Racing-DNA
- E.Q.R.S.-System für die schnelle Entfernung der Wangenpolster im Notfall
- Zulassung ECE 22.06; nicht DOT-homologiert (nicht in USA/Kanada verwendbar)
- Gewicht ca. 1390 g ± 50 g
- Klares CWR-F2-Visier mit 2D-Krümmung: weniger Verzerrungen, werkzeugloser Schnellwechsel, zentrale Verriegelung gegen unbeabsichtigtes Öffnen
- Pinlock-Evo-Antibeschlagscheibe inklusive, mit erweitertem Sichtfeld
- 3D-MaxDry-Innenausstattung: sehr saugfähig und schnell trocknend
- 3D-Futter vollständig herausnehmbar, waschbar und austauschbar
- Wangenpolster in mehreren Stärken (31/35/39/43 mm) für individuelle Passform
- Herausnehmbare Riemenabdeckungen zur leichteren Pflege
- Vorbereitung für Bluetooth-Intercom; Ohrpolster zur Dämpfung störender Frequenzen
- Belüftung mit 6 Einlässen (Stirn und Kinn) und 4 hinteren Abluftöffnungen; permanente Öffnungen für kontinuierliche Luftzirkulation
- Optimierte Oberflächen und integrierter Spoiler zur Reduzierung von Turbulenzen
- Aerodynamik im Windkanal entwickelt: -6 % Auftrieb und -4 % Luftwiderstand gegenüber dem Vorgängermodell
- Erhältliches Zubehör: Zusatzvisiere (CWR-F2/CWR-F2PN), Pinlock Evo DKS304, dediziertes Intercom Shoei by Sena SRL-EXT

Tags: Faserschale, Verbundfaserschale, Touring, Racing, Mit Visier, Pinlock-Scheibe inklusive, herausnehmbare Innenausstattung, Doppel-D