Motorradhelm Alpinestars Supertech M10 Deegan Monster

Die Helm-Familie Alpinestars Supertech wurde mit dem Ziel entwickelt, Motorradfahrern weltweit hochinnovative Helme mit hohem Schutzniveau und verbesserter Leistung anzubieten. Insbesondere ist das Modell S-M10 das Ergebnis einer gezielten Entwicklung, die eine optimale Belüftung und unvergleichlichen Komfort verbindet, dabei ein äußerst geringes Gewicht beibehält, ohne dabei wesentliche Aspekte der Sicherheit oder Funktionalität zu opfern.

Designtechnisch präsentiert sich der S-M10 mit einem aerodynamischen, eleganten und sauberen Profil, das frei von Kanälen oder äußeren Elementen ist, die bei einem Aufprall kritisch sein könnten – so wird die strukturelle Integrität des gesamten Helms bewahrt. Die abgerundete und fließende Form reduziert die Reibung bei einem Unfall, ermöglicht eine bessere Ablenkung und verteilt die Aufprallenergie effizienter, schützt effektiv den Kopf und verringert die Belastung von Nacken und Wirbelsäule.

Für eine bestmögliche Passform ist die Helmschale in vier verschiedenen Größen von klein bis groß (S, M, L und XL) erhältlich, während die verfügbaren Konsumentengrößen von XS bis XXL reichen. Diese breite Auswahl stellt sicher, dass jeder Motorradfahrer die passende Größe findet, was sowohl den Komfort als auch die allgemeine Sicherheit durch eine präzisere Passform und ein geringes Gewicht verbessert.

Die Helmschale nutzt eine fortschrittliche Fertigungstechnologie mit einem Multi-Composite-Aufbau, der verschiedene Materialien kombiniert, um maximale Widerstandsfähigkeit und Energieabsorption zu gewährleisten. Außen besteht sie aus hochdichtem 3K-Kohlenstofffasermaterial, das Robustheit erhöht und die Aufprallenergie gut verteilt. Eine zusätzliche Lage unidirektionaler Kohlenstofffasern verstärkt die Schale gegen Kompression und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Ablenkung, während eine Lage Aramidfaser als Schutzbarriere gegen Eindringen dient. All dies ist durch ein Epoxidharz verbunden, das maximale Kohäsion zwischen den Schichten und eine optimale Verteilung der Aufprallkräfte sicherstellt. Dank dieser speziellen Schichtung wird die Energie auf eine größere Fläche verteilt und durch ein Innenfutter aus EPS mit vier unterschiedlichen Dichten effektiv absorbiert.

Diese fortschrittliche Konstruktion liefert außergewöhnliche Schutzleistungen, die die Anforderungen der neuesten Normen übertreffen. Bei linearen Stößen, also solchen mit einem Aufprallwinkel von 90 Grad auf die Schale, übertrifft der S-M10 die Anforderungen der neuen ECE 22.06 Norm von 2024 um 46 % bei der durchschnittlichen Aufprallbeschleunigung unter normalen Bedingungen. Darüber hinaus zeichnet sich der Helm auch bei niedrigen und hohen linearen Geschwindigkeiten mit Verbesserungen von 23 % bzw. 28 % bei den in der Norm festgelegten Beschleunigungsgrenzwerten aus. Bei schrägen Aufprallen, also mit rotierenden Kräften, erzielt der S-M10 noch bessere Ergebnisse und übertrifft die Anforderungen zur Begrenzung der Rotationsbeschleunigung um 76 %.

Ein weiterer innovativer Aspekt ist das Kinnteil, dessen Profil mit einer geformten Basis überarbeitet wurde, die einen erhöhten Bereich schafft, um mehr Platz für das Schlüsselbein zu bieten. Dieser Bereich ist mit weicherem EPS gepolstert, das über die Außenschale hinausgeht, und mit einer flexiblen Gummischicht überzogen, die das Risiko von Verletzungen auch bei direkten Stößen in diesem Bereich minimiert.

Die seitlichen Polster bestehen aus einem halbweichen Polymermaterial und sind abnehmbar, wodurch die Kontaktfläche vergrößert wird und die übertragenen Energien bei einem Aufprall besser verteilt werden.

Der von Alpinestars patentierte Montage-Mechanismus namens A-Head Fitment System ermöglicht eine feine Einstellung der Helmposition am Kopf, indem sowohl Winkel als auch Höhe kontrolliert werden – für eine individuelle und optimale Passform.

Zu den funktionalen Merkmalen gehört ein sehr effizientes Belüftungssystem mit 28 Öffnungen, verteilt auf Lufteinlässe und -auslässe, ausgenommen der Bereich der Visieraufnahme. Konkret sorgen 18 Lufteinlässe für Frischluft, während 10 Auslässe die warme Luft abführen, was einen konstanten Luftstrom und hohen thermischen Komfort gewährleistet.

Für die Sicherheit ist der Helm mit dem multidirektionalen Schutzsystem MIPS ausgestattet, das die übertragene Rotationsenergie bei schrägen Unfällen reduziert.

Darüber hinaus verfügt der S-M10 über einen schnellen Entriegelungsmechanismus für das Notfallvisier ERS, der eine schnelle Helmabnahme im Ernstfall erleichtert. Das Visier selbst wurde aktualisiert, um verbesserten Schutz gegen Sonnenspiegelungen und Staub zu bieten.

Schließlich bleibt trotz all dieser fortschrittlichen Technologien und eines Designs, das auf maximale Sicherheit ausgelegt ist, das Gewicht gering: Eine mittlere Größe ohne Zubehör wiegt etwa 1260 Gramm, mit den seitlichen Polstern 1310 Gramm und mit der Verlängerung des Visiers 1370 Gramm. Dies macht den S-M10 zu einem äußerst leichten Helm bei dem gebotenen Schutz- und Komfortniveau.

Technische Daten
Technische Daten Alpinestars Supertech S-M10

- Zulassung: ECE 22.06 (2024)
- Ziel: fortschrittlicher Helm mit hoher Leistung, Schutz und optimalem Komfort
- Design:
- Glattes, aerodynamisches Profil ohne äußere Kanäle
- Reduzierung der Reibung bei Aufprall für bessere Ablenkung und Energieübertragung
- Größen und Helmschalen:
- 4 Helmschalengrößen (S, M, L, XL)
- 6 Konsumentengrößen von XS bis XXL
- Anatomische Schalen für bessere Passform, Komfort und Aufprallschutz
- Multi-Composite Schalenbau:
1. Hochdichter 3K-Kohlenstoff (Widerstand und Energiedissipation)
2. Unidirektionaler Kohlenstoff (radiale Festigkeit und kontrollierte Ablenkung)
3. Aramidfaser (Schutz gegen Eindringen)
- Bindemittel Epoxidharz für hohe Festigkeit und Energieverteilung
- EPS-Futter mit 4 Dichten für optimale Energieabsorption
- Aufprallschutz:
- Übertrifft ECE 22.06 um 46% bei linearem Aufprall mit normaler Geschwindigkeit
- Übertrifft 23% und 28% die Grenzwerte bei niedrigen und hohen linearen Aufprallgeschwindigkeiten
- Übertrifft 76% die Standards für maximale Rotationsbeschleunigung bei schrägem Aufprall (MIPS)
- Neues Kinnprofil mit erhöhtem Bereich für Schlüsselbeinschutz, weiche EPS-Polsterung mit flexibler Gummischicht
- Abnehmbare seitliche Polster aus halbweichem Polymer für bessere Energieverteilung
- A-Head Fitment System verstellbar in Winkel und Höhe für optimale Positionierung
- Belüftung:
- 28 Öffnungen (18 Einlässe, 10 Auslässe)
- Schutz:
- Multidirektionales MIPS-System gegen Rotationskräfte
- Visier:
- ERS-System für Notfall-Visierentriegelung
- Neues Visier mit Sonnenblendenverlängerung und Schutz gegen Ablagerungen
- Gewicht:
- 1260 g (Größe M ohne Zubehör)
- 1310 g mit seitlichen Polstern
- 1370 g mit Visierverlängerung

Tags: Herren, Damen, Unisex, Rennsport, Ganzjahreshelm