Integralhelm Nolan X-804 RS Ultra Carbon SBK 360, Rot/Gold glänzend, aus Carbon

Aus der erfolgreichen Tradition des X-803 entsteht der X-804 RS Ultra Carbon, der neue Maßstab der Xseries-Reihe. Gedacht für alle, die auf Rennstrecke und Straße das Maximum verlangen, vereint er überlegene Sicherheit, lang anhaltenden Komfort, geringes Gewicht und ausgefeilte Aerodynamik. Das scharf geschnittene, moderne Profil erinnert an MotoGP- und Superbike-Wettbewerbe und bündelt die gemeinsam mit Champions gesammelte Erfahrung – für einen Helm, der die Handschrift der Nolan-Performance trägt.

Die Carbonfaser-Außenschale, bekannt für hohe Schlagfestigkeit und geringes Gewicht, wird in vier Außenschalengrößen angeboten, um in jeder Größe stimmige Proportionen zu gewährleisten. Im Inneren optimieren sechs EPS-Innenschalen mit differenzierten Dichten die Aufprallenergieaufnahme über die gesamte Größenrange von XXS bis 2XL. Der Doppel-D-Ring-Verschluss gewährleistet Rennstreckentauglichkeit, während die ECE 22.06-Homologation die hohen Schutzstandards bestätigt. Das Gewicht liegt bei etwa 1420 g, mit einer Toleranz von ca. 50 g. Im Bedarfsfall ermöglicht das weiterentwickelte NERS-System eine schnelle und sichere Notentfernung, und die traditionelle Montage ohne Haken vereinfacht die Ein- und Ausbauvorgänge.

Das Ultrawide-Visier bietet ein sehr großes Sichtfeld, mit 97° vertikal und 225° horizontal, um auch bei hohen Geschwindigkeiten das Umfeld besser wahrzunehmen. Es ist für Pinlock-Scheiben mit verstellbaren Pins vorbereitet, und die Antibeschlag-Innenscheibe ist im Lieferumfang enthalten. Das Safety Visor Lock verhindert unbeabsichtigtes Öffnen bei extremem Einsatz, und der Schraubmechanismus mit Sicherheitsverriegelung sorgt für Stabilität. Im Lieferumfang befindet sich außerdem ein zweites Visier, das für Tear-Offs vorbereitet ist; farbige Visiere sind erhältlich, um sich an unterschiedliche Lichtverhältnisse anzupassen.

Die Luftstromführung übernimmt das RAF Racing Air Flow-System: Der hochdurchlässige Kinnlufteinlass integriert eine Antibeschlagfunktion, ein frontaler Einlass leitet Luft direkt ins Innere, zwei obere Einlässe verteilen die Strömung über den Kopf und zwei seitliche Auslässe unterstützen die Abführung warmer Luft. Der RAS-Spoiler, für den Einsatz hinter der Verkleidung entwickelt, reduziert den Widerstand und erhöht die Helmstabilität beim Fahren in geduckter Haltung.

Das Innenfutter zielt auf Atmungsaktivität, Thermoregulierung und präzise Passform ab. Der obere Bereich nutzt ein grobmaschiges Netzgewebe, um den Luftdurchsatz zu erleichtern, während der Premium-Polyamidbezug, verwoben mit Carbonfasern, schnell trocknet und die Temperatur konstanter hält. Im unteren Bereich der Wangenpolster sorgt der italienische Sakura-Stoff für Komfort und Widerstandsfähigkeit in besonders beanspruchten Zonen. Das LAF-System (Liner Adjustable Fitting) ermöglicht die individuelle Anpassung der Polsterung an die Kopfform; die Steady-Fit-Wangenpolster sind 3D-geformt und herausnehmbar, zudem sind Racing-Versionen mit unterschiedlichen Stärken erhältlich. Die hintere Unterkante ist so gestaltet, dass die Nackenbeweglichkeit in sportlicher Sitzposition verbessert wird. Wind- und Atemabweiser sind selbstverständlich enthalten. Eine Vorbereitung für ein Trinksystem ist vorgesehen – nützlich bei längeren Rennen – und die Eyewear-Adaptive-Funktion erleichtert die Nutzung mit Korrektionsbrillen.

Abgerundet wird das Paket durch passendes Zubehör und Ersatzteile wie Visiere, Pinlock-Scheiben, Visierhalteschrauben und Visiermechanismus. Der X-804 RS Ultra Carbon ist die konsequente Weiterentwicklung des Racing-Helms nach Nolan-Verständnis: klassenführende Performance, auf der Rennstrecke gereifte Technologien und ein Design, das auffällt.

Technische Daten
- Nolan Spitzen-Racinghelm: X-804 RS Ultra Carbon, abgeleitet vom X-803
- Außenschale aus Carbonfaser: maximale Schlagfestigkeit und geringes Gewicht
- 4 Außenschalengrößen; 6 EPS-Innenschalen mit Mehrfachdichte für optimierte Dämpfung
- Weiterentwickeltes NERS für schnelle und sichere Notentfernung
- Doppel-D-Ring-Verschluss
- ECE 22.06-Homologation
- Ungefähres Gewicht: 1420 g ± 50 g

- Ultrawide-Visier: Sichtfeld 97° vertikal und 225° horizontal
- Pinlock-Vorbereitung mit verstellbaren Pins (Pinlock inklusive)
- Safety Visor Lock (SVLS) gegen unbeabsichtigtes Öffnen bei hohen Geschwindigkeiten
- Visiermechanismus mit Schraub-Sicherheitsverriegelung
- Zusätzliches Visier im Lieferumfang, für Tear-Offs vorbereitet

- RAF-Belüftung für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert
- 1 Kinnlufteinlass mit hohem Durchfluss und Antibeschlagfunktion
- 1 vorderer Lufteinlass mit Direkteinströmung
- 2 obere Lufteinlässe
- 2 seitliche Luftauslässe zur Ableitung der Luft

- RAS-Aerodynamik: spezieller Spoiler für geringeren Widerstand und höhere Stabilität in geduckter Position

- Premium-Innenausstattung: offenes Netz im Scheitelbereich zur Förderung des Luftstroms
- Polyamidgewebe, mit Carbonfasern verwoben, für Thermoregulierung und schnelles Trocknen
- Italienischer Sakura-Stoff in den unteren Wangenpolstern für Komfort und Abriebfestigkeit
- LAF: Polsteranpassung für individuelle Passform
- Vorbereitung für Trinksystem (Camel Bag) für Hydration im Rennen
- EA Eyewear Adaptive: kompatibel mit Korrektionsbrillen
- Steady Fit: 3D-geformte, herausnehmbare Wangenpolster
- Racing-Wangenpolster mit spezifischen Stärken (dicker/dünner)
- Optimierte hintere Unterkante für mehr Nackenbeweglichkeit in Racing-Sitzposition
- Atemabweiser und Windabweiser inklusive

- Zubehör/Ersatzteile: Visiere, Pinlock, Visierhalteschrauben, Visiermechanismus

Tags: Faserschale, Carbon-Schale, Racing, Mit Visier, Pinlock-Scheibe inklusive, Vorbereitung für Pinlock-Scheibe, herausnehmbare Innenpolster, Doppel-D, Atemabweiser, Windabweiser / Kinnwindabweiser