Integralhelm Nolan X-804 RS UC Piega 367, Carbon/Gold/Rot/Grün, glänzend, aus Carbon

X-804 RS Ultra Carbon ist der neue Maßstab der Xseries-Familie, die natürliche Weiterentwicklung des geschätzten X-803. Vollständig aus Carbonfaser gefertigt, geschaffen für alle, die auf Rennstrecke und Straße das Maximum verlangen: Schutz auf Top-Niveau, langanhaltender Komfort, geringes Gewicht und eine aerodynamische Ausarbeitung, die den Unterschied macht. Sein klarer, entschlossener Stil erinnert an MotoGP und Superbike und bringt die mit den Champions gesammelte Erfahrung mit. Ein echtes Aushängeschild aus dem Hause Nolan.

Die Sicherheit beginnt bei der Carbonschale, angeboten in vier Größen, um die verschiedenen Kopfgrößen optimal abzudecken (XXS/XS/S; M/L; XL/XXL), kombiniert mit sechs EPS-Innenschalen mit differenzierter Dichte zur Optimierung der Aufprallabsorption. Das NERS in weiterentwickelter Version ermöglicht die schnelle Abnahme des Helms im Notfall, während die vereinfachte, konventionelle Montage ohne Haken auskommt. Der Verschluss erfolgt über Doppel-D-Ringe, die Homologation entspricht ECE 22.06 und das Gewicht liegt bei etwa 1420 Gramm mit einer Toleranz von ±50 Gramm.

Das Ultrawide-Visier erweitert das Sichtfeld und sorgt für eine wirklich großzügige Rundumsicht: 97° vertikal und 225° horizontal. Es ist für die Pinlock-Scheibe mit verstellbaren Pins vorbereitet, die Linse ist bereits enthalten. Für sicheren Halt bei hohen Geschwindigkeiten sorgt das Safety Visor Lock, ein Verriegelungssystem mit Schraubbefestigung. Im Lieferumfang befinden sich außerdem ein weiteres, für Tear-Offs vorbereitetes Visier sowie eine Dark-Smoke-Variante.

Die Innenklimatisierung übernimmt das RAF Racing Air Flow-Paket: ein Hochfluss-Kinnlufteinlass mit Antibeschlagfunktion, ein direkter Frontlufteinlass, zwei großflächig wirkende obere Einlässe und zwei seitliche Auslässe, die warme Luft nach außen führen. Der RAS (Racetrack Aerodynamic Spoiler) reduziert den Luftwiderstand und verbessert die Stabilität in geduckter Haltung hinter der Verkleidung.

Das Innenleben ist auf hohen technischen Komfort ausgelegt: Im oberen Bereich der Innenhaube fördert ein offenes Netzgewebe den Luftdurchsatz; Premium-Polyamid, mit Carbonfasern verwebt, unterstützt Thermoregulierung und schnelles Trocknen; an den unteren Bereichen der Wangenpolster sorgt der italienische Sakura-Stoff für Weichheit und Abriebfestigkeit. Dank des LAF (Liner Adjustable Fitting) lässt sich die Polsterung an die eigene Kopfform anpassen. Der Helm ist für einen Camelbag/Trinkschlauch vorbereitet, um bei längeren Stints hydriert zu bleiben, und verfügt über die Lösung EA Eyewear Adaptive für die komfortable Nutzung mit Korrekturbrillen. Die 3D-geformten Wangenpolster mit Steady Fit sind herausnehmbar und in unterschiedlichen Stärken erhältlich. Der hintere, untere Rand ist so gestaltet, dass er die Nackenfreiheit in Racing-Position erhöht. Wind- und Nasenabweiser sind im Lieferumfang enthalten.

Abgerundet wird das Angebot durch passendes Zubehör und Ersatzteile, darunter Visiere, Pinlock-Scheibe, Befestigungsschrauben für das Visier und den zugehörigen Mechanismus. Ein Helm für alle, die das Beste suchen: Rennperformance, fortschrittliche Technologie und Nolan-Qualität.

Technische Daten
- X-804 RS Ultra Carbon: Nolans Top-Racing-Helm, Weiterentwicklung des X-803, inspiriert von MotoGP und Superbike
- Für alle, die maximale Sicherheit, Komfort, Leichtigkeit und aerodynamische Finesse suchen; elegantes, aggressives Design
- Außenschale aus Carbonfaser: hohe Schlagfestigkeit bei geringem Gewicht
- 4 Außenschalengrößen für bessere Passform
- EPS-Innenschale in 6 Größen (XXS-XS | S | M | L | XL | 2XL)
- EPS mit Mehrfachdichte für optimierte Stoßdämpfung
- Weiterentwickeltes NERS (Nolan Emergency Release System): schnelle Abnahme im Notfall; vereinfachte Montage ohne Haken
- Doppel-D-Ring-Verschluss
- ECE 22.06-Homologation
- Gewicht: ca. 1420 g ± 50 g
- Ultrawide-Visier: erweitertes Sichtfeld
- Pinlock-Vorbereitung mit verstellbaren Pins; Pinlock inklusive
- Sichtfeld: 97° vertikal, 225° horizontal
- Safety Visor Lock (SVLS): Visierverriegelung verhindert unbeabsichtigtes Öffnen bei hohen Geschwindigkeiten
- Visiermechanismus mit sicherer Schraubverriegelung
- Zusätzliches, für Tear-Offs vorbereitetes Visier im Lieferumfang
- Getöntes Dark-Smoke-Visier inklusive
- RAF-Belüftung (Racing Air Flow): optimiert Temperatur und Konzentration auf der Rennstrecke
- 1 Hochfluss-Kinnlufteinlass mit Antibeschlagfunktion
- 1 direkter Frontlufteinlass
- 2 obere Einlässe mit breitflächiger Zufuhr
- 2 seitliche Auslässe zur Luftabfuhr
- RAS-Aerodynamik (Racetrack Aerodynamic Spoiler): reduziert Widerstand und verbessert die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit in geduckter Position
- Obere Innenhaube aus offenmaschigem Netzgewebe für verbesserten Luftstrom
- Premium-Polyamid, mit Carbonfasern verwoben: Thermoregulierung und schnelles Trocknen
- Italienischer Sakura-Stoff aus Premium-Polyamid an den unteren Wangenpolstern: Komfort und Abriebfestigkeit
- LAF (Liner Adjustable Fitting): an die Kopfform anpassbare Innenpolsterung
- Vorbereitung für Camelbag/Trinksystem zur Hydrierung bei langen Rennen
- EA – Eyewear Adaptive: kompatibel mit Korrekturbrillen
- Steady Fit: 3D-geformte Wangenpolster
- Wangenpolster mit herausnehmbarer Polsterung; Racing-Versionen mit erhöhtem oder reduziertem Polster
- Hinterer, unterer Rand für mehr Nackenbeweglichkeit in Racing-Position optimiert
- Windabweiser (Kinnvorhang) und Nasenabweiser inklusive
- Zubehör/Ersatzteile: Visiere, Pinlock, Visier-Befestigungsschrauben, Visiermechanismus

tag: Faserschale, Carbonschale, Racing, Mit Visier, Pinlock-Scheibe inklusive, Pinlock-vorbereitet, herausnehmbares Innenfutter, Doppel-D, Nasenabweiser, Windabweiser/Kinnvorhang